+18 °С
Облачно
Экономика
12 Декабря 2019, 08:19
В Башкирии половина перевозчиков не использует терминалы безналичной оплаты проезда
По данным госкомитета РБ по транспорту и дорожному хозяйству, на сегодняшний день соглашения об использовании терминалов безналичной оплаты проезда заключены с 62 компаниями, работающими в сфере пассажирских перевозок республики. На транспорте установлено около шести тысяч терминалов, что означает практически стопроцентный охват пассажирского парка. Но лишь половина установленного оборудования используется для оплаты проезда.
По данным госкомитета РБ по транспорту и дорожному хозяйству, на сегодняшний день соглашения об использовании терминалов безналичной оплаты проезда заключены с 62 компаниями, работающими в сфере пассажирских перевозок республики. На транспорте установлено около шести тысяч терминалов, что означает практически стопроцентный охват пассажирского парка. Но лишь половина установленного оборудования используется для оплаты проезда.
«По опросам пассажиров и данным статистики совершаемых транзакций, мы фиксируем, что половина перевозчиков не использует установленную на транспорт контрольно-кассовую технику, объясняя это неудобством или иными причинами», — заявил глава Госкомтранса Тимур Мухаметьянов на заседании комитета Госсобрания — Курултая республики.
Отказ перевозчиков от использования терминалов связан прежде всего с нежеланием делать бизнес финансово прозрачным и терять значительную часть прибыли за счет уплаты налогов и комиссии оператору системы безналичных платежей. Кроме того, при декларировании реального финансового оборота многие компании-перевозчики могут потерять возможность работать по упрошенной системе налогообложения.
Для исправления ситуации в Башкирии подготовлен проект изменений в Закон РБ «Об организации транспортного обслуживания населения». Поправки предусматривают обязанность перевозчиков применять контрольно-кассовую технику при расчетах за проезд. Это обеспечит исполнение в регионе требований Федерального закона № 54, прозрачность контроля оплаты проезда и налоговых отчислений в региональный бюджет.
Как заявили в Госкомтрансе РБ, после коррекции законодательства компании, допускающие многократные нарушения порядка безналичного оплаты проезда, будут лишаться права обслуживания маршрутов.
