Модель «Финист» включает пять вагонов, вмещающих 409 пассажиров. Поезд оборудован всеми необходимыми удобствами, включая систему климат-контроля с обеззараживанием воздуха, видеонаблюдением и информационными табло. Внутри находятся комфортные кресла с USB-розетками для зарядки мобильных устройств. Также предусмотрены условия для пассажиров с ограниченными физическими возможностями: в вагонах размещены места для инвалидных колясок и специальные подъёмники.
Генеральный директор Башкортостанской пригородной пассажирской компании Антон Гармаш отметил, что «Финист» был изготовлен на заводе «Уральские локомотивы» в Свердловской области, и с декабря 2023 года эта модель уже работает на железной дороге. Башкортостан стал третьим регионом страны, где будет курсировать этот электропоезд, после Свердловской области и Пермского края. В период с января по июль 2024 года пригородными поездами в республике воспользовались 3 миллиона пассажиров, что на 24% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Башкортостан входит в тройку лидеров по приросту пассажиропотока среди российских регионов. В 2025 году планируется приобрести ещё пять электропоездов «Финист».
Новый поезд будет осуществлять рейсы в будние дни по маршруту «Дёма–Шакша–Дёма» в пределах Уфимской городской агломерации, а по выходным — по маршруту «Уфа–Белорецк–Уфа». В субботу и воскресенье электричка отправляется из Уфы в 7:07 и прибывает в Белорецк в 12:36. Обратно в Уфу состав выезжает в 17:33 и прибывает в 22:19.
Глава Башкортостана Радий Хабиров отметил положительные результаты работы железнодорожного транспорта в республике и высоко оценил сотрудничество региона с «РЖД».
«Это значимое событие — новый электропоезд полностью российского производства. Уверен, что наши жители его оценят», — поделился мнением Хабиров. Он также отметил важность совместных проектов, направленных на развитие пригородного сообщения, в частности «Уфа–Магнитогорск–Сибай». За последние пять лет пассажиропоток увеличился на 200%. Республика активно работает над улучшением транспортной инфраструктуры, и одним из ключевых проектов является «Уфимский диаметр», который обеспечит современный транспортный каркас в стране.