Интеллектуальный бортовой регистратор для автотранспорта разрабатывают ученые

Резидент Межвузовского студенческого кампуса Евразийского научно-образовательного центра (НОЦ) и Уфимский государственный нефтяной технический университет (УГНТУ) работают над созданием интеллектуального бортового регистратора для испытаний новых транспортных средств. Проект реализуется совместно с компанией «Газпром» и корпорацией «КАМАЗ» в рамках программы «Приоритет-2030» и направлен на импортозамещение оборудования, ставшего некогда доступным из-за санкций.

Учёные кафедры эксплуатации наземного транспорта в нефтегазовой промышленности и строительстве (ЭНТ) УГНТУ разрабатывают программно-аппаратный комплекс, благодаря которому стоимость системы окажется в 2–3 раза ниже зарубежных аналогов. После испытаний новый регистратор позволит быстрее анализировать результаты и оперативно корректировать конструкцию техники.

Важно для транспортной отрасли сокращать цикл от проектирования до вывода техники на рынок. Такой регистратор дает возможность оперативно оценивать работу узлов по сигналам датчиков и быстрее принимать инженерные решения, что напрямую влияет на качество, надёжность и безопасность, отметил первый заместитель министра транспорта и дорожного хозяйства Республики Башкортостан Виктор Жульков.

Для анализа данных создаётся специальное программное обеспечение на базе машинного обучения и искусственного интеллекта — она поможет обрабатывать большие массивы информации и существенно сократит время обработки.

Уникальность устройства заключается в способности выявлять детонационные процессы в двигателе, непрерывно регистрировать параметры работы двигателя и других мехатронных систем. Ещё одно преимущество — возможность интеграции в архитектуру транспортного средства и синхронной фиксации данных цифровой сети автомобиля и сигналов датчиков испытателей, пояснил руководитель проекта, заведующий кафедрой ЭНТ Сергей Кинёв.

По словам разработчиков, в России пока не существует автономных регистраторов такого типа. Импортируемые регистраторы в настоящее время не поставляются и стоят дорого. Учёные УГНТУ ставят цель создать устройство заметно более доступное по цене и по возможности изготовленное из российских компонентов.

Исследователи уже выполнили сборку макетного образца и подтвердили его работоспособность. Параллельно к работе подключится команда программистов, к которой планируется привлечь студентов кафедр вычислительной техники и инженерной кибернетики.

Мы хотим предоставить отечественным разработчикам и производителям автомобильной техники доступный инструмент, позволяющий быстро получать результаты. Наше устройство можно будет «бесшовно» заменить иностранный регистратор, применяемый в этой области, — говорит доцент кафедры ЭНТ УГНТУ Данир Шамсутдинов, один из ключевых участников проекта.

Целевая аудитория бортового регистратора обширна: это производители и разработчики колёсного транспорта, научно-исследовательские институты, вузы, а также спортсмены-автогонщики. Генерируемый генератор сигналов, разработанный командой для собственных нужд и запатентованный, уже заинтересовал специалистов по диагностике автомобилей.

Источник: https://pravitelstvorb.ru/news/28064/